Белый импорт из Китая:
оплата поставщику, логистика, таможня и документы для бухгалтерии — в одном договоре
Оставьте заявку — пришлём расчёт
с маршрутом, пошлинами и НДС сегодня!
с маршрутом, пошлинами и НДС сегодня!
Маркировка Честный Знак
12 складов в Китае: Шанхай, Гуанчжоу, Фошань, Иу
Оплата поставщику с подтверждением — 1–2 дня
Для ООО и ИП с регулярными поставками от 300 000 ₽
Один договор = один ответственный
Наш результат - это Груз и Документы в вашем городе в оговоренный срок
Логист: «Это вопрос к брокеру»
Брокер: «Это к перевозчику»
Перевозчик: «Это к таможне»
Брокер: «Это к перевозчику»
Перевозчик: «Это к таможне»
Если что-то идёт не так — Вы разбираетесь сами
Если что-то идёт не так — мы сами разбираемся, а не объясняем вам, к кому звонить
Вы общаетесь с одним менеджером —от оплаты поставщику до получения закрывающих документов
Иногда бывает так
КАК РАБОТАЕМ МЫ
Пока ваша поставка в пути, мы следим за каждой точкой цепочки:
Деньги ушли поставщику — Вы получили подтверждение
I
Товар на складе в Китае — Вы получили фотоотчёт
II
Груз в пути — ежедневно информируем о его перемещении
III
Таможня — мы внутри процесса. Если задержали груз на досмотр, мы берем все расходы на себя
IV
Документы — сами передаём бухгалтеру полный пакет
V
Если на каком-то этапе возникает проблема — вы узнаёте первыми от нас, а не обнаруживаете сами
Для кого работаем
Работаем с теми, кто импортирует официально
Маркетплейс-селлеры: Wildberries, Ozon, Яндекс.Маркет
Кейс
- Нужна маркировка «Честный знак»
- Предсказуемые сроки чтобы карточка не ушла вниз и документы без задержек
- Вывозим регулярку и сезонные пики
Категория: женская одежда, Wildberries/Ozon
Задача: 4 сезонные партии в год, маркировка «Честный знак», срок критичен - нужно успеть к стартам сезонных распродаж, иначе карточка теряет позиции и товар уходит в out-of-stock.
Что сделали: маршрут авто через Забайкальск (20–25 дней вместо непредсказуемых 2 недель–2 месяцев на карго), оплата поставщику с подтверждением за 1–2 дня, выпустили и наклеили оперативно маркировку честный знак еще до отгрузки с фабрики - не «потом», когда уже поздно.
Результат: срок доставки 23 дня, 100% партий прошли таможню с первого раза без довыпуска, карточки ни разу не уходили в OOS в сезон, бухгалтерия приняла пакет документов без правок.
Задача: 4 сезонные партии в год, маркировка «Честный знак», срок критичен - нужно успеть к стартам сезонных распродаж, иначе карточка теряет позиции и товар уходит в out-of-stock.
Что сделали: маршрут авто через Забайкальск (20–25 дней вместо непредсказуемых 2 недель–2 месяцев на карго), оплата поставщику с подтверждением за 1–2 дня, выпустили и наклеили оперативно маркировку честный знак еще до отгрузки с фабрики - не «потом», когда уже поздно.
Результат: срок доставки 23 дня, 100% партий прошли таможню с первого раза без довыпуска, карточки ни разу не уходили в OOS в сезон, бухгалтерия приняла пакет документов без правок.
Марина, селлер, WB
Читать кейс полностью
Скрыть
«Впервые за три года не улетала в OOS на старте сезона.
Раньше жила от партии к партии - то везут 2 недели, то 2 месяца, и я не понимала, готовиться к распродаже или нет. Сейчас знаю дату прихода почти день в день, и маркировка уже готова, когда товар доходит до склада»
Раньше жила от партии к партии - то везут 2 недели, то 2 месяца, и я не понимала, готовиться к распродаже или нет. Сейчас знаю дату прихода почти день в день, и маркировка уже готова, когда товар доходит до склада»
ООО и ИП с регулярными поставками из Китая
Кейс
- Партии от 300 000 ₽ для продажи, производства или опта
- Полный комплект закрывающих документов: ДТ/ГТД, УПД с ЧЗ, счет-фактура, инвойс, ТОРГ-12, сертификаты и декларации
- Документы готовы для бухгалтерии, налогового учета и подтверждения происхождения товара
Партия: хозтовары/стройматериалы, ~1,8 млн ₽, сборный груз
Задача: смена подрядчика - прежний терял документы: НДС к вычету бухгалтерия дважды не приняла из-за неполного пакета, код ТН ВЭД был спорным и грозил доначислением на таможне, не отдавал ГТД
Что сделали: провели аудит текущей схемы и код ТН ВЭД согласовали до отгрузки; запустили пилотную поставку без разрыва действующего контура; собрали полный пакет - ГТД, счет-фактура с НДС, ТОРГ-12/УПД, CMR, сертификаты - заранее, а не «дособрали потом».
Результат: НДС принят к вычету с первого раза, доставка 24 дня против 45+ у прежнего подрядчика, доначислений и вопросов от ФНС не возникло.
Задача: смена подрядчика - прежний терял документы: НДС к вычету бухгалтерия дважды не приняла из-за неполного пакета, код ТН ВЭД был спорным и грозил доначислением на таможне, не отдавал ГТД
Что сделали: провели аудит текущей схемы и код ТН ВЭД согласовали до отгрузки; запустили пилотную поставку без разрыва действующего контура; собрали полный пакет - ГТД, счет-фактура с НДС, ТОРГ-12/УПД, CMR, сертификаты - заранее, а не «дособрали потом».
Результат: НДС принят к вычету с первого раза, доставка 24 дня против 45+ у прежнего подрядчика, доначислений и вопросов от ФНС не возникло.
Дмитрий, финдиректор
Читать кейс полностью
Скрыть
«Когда увидели, что НДС приняли сразу, перевели весь объем.
Прошлый подрядчик обещал “все под ключ”, а по факту главбух дважды заворачивала документы - не хватало то счета-фактуры, то сертификата. С WhiteChina мы сначала прошли пилотную партию параллельно с текущим контрактом, ничем не рискуя. Когда увидели, что НДС приняли с первого раза, перевели весь объем»
Прошлый подрядчик обещал “все под ключ”, а по факту главбух дважды заворачивала документы - не хватало то счета-фактуры, то сертификата. С WhiteChina мы сначала прошли пилотную партию параллельно с текущим контрактом, ничем не рискуя. Когда увидели, что НДС приняли с первого раза, перевели весь объем»
Бренды и private label
Кейс
- Собственная торговая марка
- Сертификация, инспекция качества на фабрике, маркировка, управление поставщиками.
- Значок оригинала для товара. Полная прослеживаемость
- Один подрядчик вместо пяти.
Партия: столовые приборы/ сахарницы, 763 000 ₽, сборный груз
Задача: ежемесячные поставки под собственную торговую марку + сертификация + инспекция качества на фабрике + маркировка «Честный знак» - без потери контроля при масштабировании на несколько фабрик-поставщиков.
Что сделали: выстроили цепочку «поставщик → инспекция на фабрике (фото/видео-отчет, сверка с образцом) → маркировка и сертификация до отгрузки → таможня → маркетплейс/сеть»; один подрядчик вместо пяти отдельных исполнителей на каждом звене.
Результат: 0 партий с браком после инспекции, ежемесячный график поставок без срывов, товар готов к продаже с первого дня на складе.
Задача: ежемесячные поставки под собственную торговую марку + сертификация + инспекция качества на фабрике + маркировка «Честный знак» - без потери контроля при масштабировании на несколько фабрик-поставщиков.
Что сделали: выстроили цепочку «поставщик → инспекция на фабрике (фото/видео-отчет, сверка с образцом) → маркировка и сертификация до отгрузки → таможня → маркетплейс/сеть»; один подрядчик вместо пяти отдельных исполнителей на каждом звене.
Результат: 0 партий с браком после инспекции, ежемесячный график поставок без срывов, товар готов к продаже с первого дня на складе.
Читать кейс полностью
Скрыть
Ольга, владелец бренда посуды
«За полгода — ни одной партии с браком и ни одной задержки старта продаж
У нас три фабрики в Китае под одним брендом, и раньше это была ручная работа - я сама созванивалась с инспекторами, отдельно с сертификацией, отдельно с таможней. Сейчас все это одна цепочка с одним ответственным. За полгода - ни одной партии с браком и ни одной задержки старта продаж из-за “забыли сертификат”»
У нас три фабрики в Китае под одним брендом, и раньше это была ручная работа - я сама созванивалась с инспекторами, отдельно с сертификацией, отдельно с таможней. Сейчас все это одна цепочка с одним ответственным. За полгода - ни одной партии с браком и ни одной задержки старта продаж из-за “забыли сертификат”»
Мы ведём всю цепочку
- Переводим деньги поставщику за 1―2 дня
- Работающие схемы с 2022 года
- Вы получаете подтверждение оплаты
ОПЛАТА В КИТАЙ
01
- Проверяем товар до отгрузки: фото/видео-отчёт
- Проверка соответствия образцу.
- 12 складов и команда в Китае.
ИНСПЕКЦИЯ НА ФАБРИКЕ
02
- Собираем заказ от нескольких поставщиков,
- Пакуем для выбранного маршрута.
- Без потерь при транспортировке.
КОНСОЛИДАЦИЯ И УПАКОВКА
03
- Авто, ж/д, море, авиа, мультимодальные — выбираем маршрут под ваш срок и бюджет
- Статус груза в реальном времени
ЛОГИСТИКА
04
Получить расчёт по своей поставке
- Полный пакет для ООО/ИП: ГТД, счёт-фактура, ТОРГ-12, CMR, сертификаты.
- Принимает бухгалтерия и ФНС.
ЗАКРЫВАЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ
07
- Декларация — от 4 часов
- Лицензированные таможенные брокеры в штате
- Разбираем спорные коды ТН ВЭД до ввоза
ТАМОЖНЯ И ДЕКЛАРИРОВАНИЕ
05
- «Честный знак»
- УНИСЕРТ/GS1
- Разрешительные документы для продажи
МАРКИРОВКА И СЕРТИФИКАЦИЯ
06
Оплата в Китай, которая не ломает поставку
Работающие схемы с 2022 года. Поставщик получает деньги — Вы получаете подтверждение
⚠️ Если у вас уже была ситуация «платёж завис» или «банк просит документы по кругу» — расскажите нам.
Разберём вашу схему и предложим рабочий вариант.
Срок перевода: 1–2 рабочих дня
Вы получаете SWIFT-подтверждение и уведомление от поставщика
Деньги ушли и зависли из-за санкции? Мы проводим оплату своими деньгами в тот же день
Вы платите только 50 процентов от суммы, остальное только после получения
Вы получаете SWIFT-подтверждение и уведомление от поставщика
Деньги ушли и зависли из-за санкции? Мы проводим оплату своими деньгами в тот же день
Вы платите только 50 процентов от суммы, остальное только после получения
ДЕНЬГИ ДОХОДЯТ ДО ПОСТАВЩИКА
Показываем итоговую стоимость платежа заранее: курс + комиссия + банковские расходы
Никакой «скрытой дельты» после оплаты
Никакой «скрытой дельты» после оплаты
ПРОЗРАЧНЫЕ КОМИССИИ
Документы для банковского комплаенса готовим до отправки: контракт, инвойс, назначение платежа
Банк не разворачивает по кругу
Банк не разворачивает по кругу
КОМПЛАЕНС-ПАКЕТ ГОТОВИМ МЫ
Документы, которые ваша бухгалтерия и налоговая принимает с первого раза
Для ООО и ИП — полный пакет без риска по вычету НДС
- Документы выдаём сразу после прохождения таможни
- Примерно за 7 дней до получения клиента груза
- Если бухгалтер найдёт несоответствие — исправляем
Грузовая таможенная декларация (ГТД)
Счёт-фактура с НДС для вычета
Товарная накладная ТОРГ-12 / УПД
Коды ТН ВЭД, согласованные до ввоза
CMR и транспортные документы
Сертификаты и декларации соответствия
Документы по маркировке «Честный знак»
Выбираем транспорт и маршрут под ваш срок и бюджет
Не знаете, какой маршрут лучше для вашей поставки?
Рассчитаем 2–3 варианта и покажем разницу в сроках, стоимости и рисках — до принятия решения
Команда WhiteChina
Специалист по таможенному оформлению со стажем 8 лет. Эксперт в области классификации ТН ВЭД. Контролирует и формирует все документы
Специалист по таможенному оформлению. После получения образования, сразу пришёл к нам и вот уже 8 лет, знает и понимает абсолютно все тонкости работы
Специалист по ВЭД-стратегиям. Оптимизирует таможенные пошлины и логистические плечи для минимизации себестоимости в рамках закона
Главный менеджер по работе с клиентами в России
Опыт работы в нашей компании 7 лет
Опыт работы в нашей компании 7 лет
Двигатель прогресса. Руководитель всех процессов в России. Бизнесмен.
9 лет опыта работы на руководящих должностях.
9 лет опыта работы на руководящих должностях.
Старший менеджер по поиску товара.
Уговорит любого снизить цену.
За плечами 4 года работы в этой сфере.
Уговорит любого снизить цену.
За плечами 4 года работы в этой сфере.
Четко следит за отделом по контролю за качеством в Китае.
Фабрикам лучше не продавать бракованные товары.
Опыт работы в сфере контроля качества 9 лет.
Фабрикам лучше не продавать бракованные товары.
Опыт работы в сфере контроля качества 9 лет.
Руководитель закупочного отдела в Китае, целеустремлённость удивляет, не пропустит ни один выгодный товар.
3 высших образования, опыт работы 5 лет.
3 высших образования, опыт работы 5 лет.
Управляющая отделом по поиску фабрик и товаров в офисе Китая
И просто хороший человек.
Огромные кейсы работы в сфере поиска более 11 лет непрерывной работы.
И просто хороший человек.
Огромные кейсы работы в сфере поиска более 11 лет непрерывной работы.
Операционный директор подразделения в Китае. 11 лет опыта в управлении логистическими хабами. Свободное владение русским и китайским языками. Строго контролирует все процессы. В чате с каждым клиентом
Команда WhiteChina
Специалист по таможенному оформлению со стажем 8 лет. Эксперт в области классификации ТН ВЭД. Контролирует и формирует все документы
Специалист по таможенному оформлению. После получения образования, сразу пришёл к нам и вот уже 8 лет, знает и понимает абсолютно все тонкости работы
Специалист по ВЭД-стратегиям. Оптимизирует таможенные пошлины и логистические плечи для минимизации себестоимости в рамках закона.
Главный менеджер по работе с клиентами в России
Опыт работы в нашей компании 7 лет
Опыт работы в нашей компании 7 лет
Двигатель прогресса. Руководитель всех процессов в России. Бизнесмен.
9 лет опыта работы на руководящих должностях.
9 лет опыта работы на руководящих должностях.
Старший менеджер по поиску товара.
Уговорит любого снизить цену.
За плечами 4 года работы в этой сфере.
Уговорит любого снизить цену.
За плечами 4 года работы в этой сфере.
Четко следит за отделом по контролю за качеством в Китае.
Фабрикам лучше не продавать бракованные товары.
Опыт работы в сфере контроля качества 9 лет.
Фабрикам лучше не продавать бракованные товары.
Опыт работы в сфере контроля качества 9 лет.
Руководитель закупочного отдела в Китае, целеустремлённость удивляет, не пропустит ни один выгодный товар.
3 высших образования, опыт работы 5 лет.
3 высших образования, опыт работы 5 лет.
Управляющая отделом по поиску фабрик и товаров в офисе Китая
И просто хороший человек.
Огромные кейсы работы в сфере поиска более 11 лет непрерывной работы.
И просто хороший человек.
Огромные кейсы работы в сфере поиска более 11 лет непрерывной работы.
Операционный директор подразделения в Китае. 11 лет опыта в управлении логистическими хабами. Свободное владение русским и китайским языками. Строго контролирует все процессы. В чате с каждым клиентом
Команда WhiteChina
Специалист по ВЭД-стратегиям. Оптимизирует таможенные пошлины и логистические плечи для минимизации себестоимости в рамках закона.
Главный менеджер по работе с клиентами в России
Опыт работы в нашей компании 7 лет
Опыт работы в нашей компании 7 лет
Двигатель прогресса. Руководитель всех процессов в России. Бизнесмен.
9 лет опыта работы на руководящих должностях.
9 лет опыта работы на руководящих должностях.
Специалист по таможенному оформлению со стажем 8 лет. Эксперт в области классификации ТН ВЭД. Контролирует и формирует все документы
Специалист по таможенному оформлению. После получения образования, сразу пришёл к нам и вот уже 8 лет, знает и понимает абсолютно все тонкости работы
Руководитель закупочного отдела в Китае, целеустремлённость удивляет, не пропустит ни один выгодный товар.
3 высших образования, опыт работы 5 лет.
3 высших образования, опыт работы 5 лет.
Управляющая отделом по поиску фабрик и товаров в офисе Китая
И просто хороший человек.
Огромные кейсы работы в сфере поиска более 11 лет непрерывной работы.
И просто хороший человек.
Огромные кейсы работы в сфере поиска более 11 лет непрерывной работы.
Операционный директор подразделения в Китае. 11 лет опыта в управлении логистическими хабами. Свободное владение русским и китайским языками. Строго контролирует все процессы. В чате с каждым клиентом
Четко следит за отделом по контролю за качеством в Китае.
Фабрикам лучше не продавать бракованные товары.
Опыт работы в сфере контроля качества 9 лет.
Фабрикам лучше не продавать бракованные товары.
Опыт работы в сфере контроля качества 9 лет.
Старший менеджер по поиску товара.
Уговорит любого снизить цену.
За плечами 4 года работы в этой сфере.
Уговорит любого снизить цену.
За плечами 4 года работы в этой сфере.
Команда WhiteChina
Главный менеджер по работе с клиентами в России
Опыт работы в нашей компании 7 лет
Опыт работы в нашей компании 7 лет
Двигатель прогресса. Руководитель всех процессов в России. Бизнесмен.
9 лет опыта работы на руководящих должностях.
9 лет опыта работы на руководящих должностях.
Специалист по таможенному оформлению. После получения образования, сразу пришёл к нам и вот уже 8 лет, знает и понимает абсолютно все тонкости работы
Специалист по ВЭД-стратегиям. Оптимизирует таможенные пошлины и логистические плечи для минимизации себестоимости в рамках закона
Специалист по таможенному оформлению со стажем 8 лет. Эксперт в области классификации ТН ВЭД. Контролирует и формирует все документы
Операционный директор подразделения в Китае. 11 лет опыта в управлении логистическими хабами. Свободное владение русским и китайским языками. Строго контролирует все процессы. В чате с каждым клиентом
Управляющая отделом по поиску фабрик и товаров в офисе Китая
И просто хороший человек.
Огромные кейсы работы в сфере поиска более 11 лет непрерывной работы.
И просто хороший человек.
Огромные кейсы работы в сфере поиска более 11 лет непрерывной работы.
Четко следит за отделом по контролю за качеством в Китае.
Фабрикам лучше не продавать бракованные товары.
Опыт работы в сфере контроля качества 9 лет.
Фабрикам лучше не продавать бракованные товары.
Опыт работы в сфере контроля качества 9 лет.
Руководитель закупочного отдела в Китае, целеустремлённость удивляет, не пропустит ни один выгодный товар.
3 высших образования, опыт работы 5 лет.
3 высших образования, опыт работы 5 лет.
Старший менеджер по поиску товара.
Уговорит любого снизить цену.
За плечами 4 года работы в этой сфере.
Уговорит любого снизить цену.
За плечами 4 года работы в этой сфере.
Нажмите на карточку специалиста, чтоб узнать о нем подробнее
Ниже вы можете ознакомится с нашей командой в Китае
Как мы работаем: 8 шагов от заявки до документов
ЛОГИСТИКА + СТАТУС
6
ДОГОВОР И ОПЛАТА (1 день)
2
Переводим деньги в Китай по проверенным схемам.
Вы получаете подтверждение от поставщика.
Вы получаете подтверждение от поставщика.
ОПЛАТА ПОСТАВЩИКУ (1–2 дня)
3
Наша команда в Китае проверяет товар:
фото/видео-отчёт, соответствие образцу.
Проблемы решаем до отгрузки — не после.
фото/видео-отчёт, соответствие образцу.
Проблемы решаем до отгрузки — не после.
Вы видите, где ваш груз на каждом этапе.
Авто / ж/д / море / авиа — в зависимости от задачи.
Авто / ж/д / море / авиа — в зависимости от задачи.
ИНСПЕКЦИЯ НА ФАБРИКЕ
4
Вы описываете товар → мы считаем полную стоимость: логистика + таможня + пошлины + НДС + маркировка.
Никаких сюрпризов после старта
Никаких сюрпризов после старта
Подписываем договор.
Прозрачные условия: что входит, что не входит, кто за что отвечает.
Прозрачные условия: что входит, что не входит, кто за что отвечает.
РАСЧЁТ И СОГЛАСОВАНИЕ (1 день)
1
Наши брокеры оформляют декларацию.
Код ТН ВЭД согласован заранее — без задержек на выпуске.
Код ТН ВЭД согласован заранее — без задержек на выпуске.
ТАМОЖНЯ И ДЕКЛАРИРОВАНИЕ (от 4 часов)
7
КОНСОЛИДАЦИЯ И ОТПРАВКА
5
Собираем заказ на нашем складе в Китае,
упаковываем под выбранный маршрут.
Выбираем оптимальный тип доставки.
упаковываем под выбранный маршрут.
Выбираем оптимальный тип доставки.
МАРКИРОВКА + ЗАКРЫВАЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ
8
Маркировка «Честный знак», сертификаты, полный пакет документов для вашей бухгалтерии.
Отправим их в тот же день после прохождения таможи
Отправим их в тот же день после прохождения таможи
Что о нас говорят
Получите расчёт по вашей поставке — сегодня
Укажите основные параметры — пришлём расчёт с маршрутами, пошлинами и НДС в течение рабочего дня
Нажимая на кнопку «Рассчитать стоимость», вы принимаете условия обработки персональных данных
Вопросы, которые обычно задают перед заявкой
Да, в моменте мы дороже чем просто перевозчик.
Но мы и не перевозчики.
Перевозчик везёт груз и больше ничего, иногда пользуются печатью брокера. Мы берём на себя всю цепочку — оплата поставщику, таможня, маркировка, документы для бухгалтерии, проверка товара, сертификация.
Разница в цене обычно 8–15%. Один задержанный груз на таможне, один возврат документов от бухгалтера, одна зависшая оплата в Китай — и эта разница уже отыграна, причём в обратную сторону.
Сравнивать надо не стоимость логистики, а полную стоимость поставки: ставка + пошлины + НДС + маркировка + стоимость ошибки, если что-то пойдёт не так. Мы даём расчёт full cost до старта. Клиенты, которые переходят от «дешёвых» схем, обычно обнаруживают, что разница меньше, чем они думали, а предсказуемость — выше.
Но мы и не перевозчики.
Перевозчик везёт груз и больше ничего, иногда пользуются печатью брокера. Мы берём на себя всю цепочку — оплата поставщику, таможня, маркировка, документы для бухгалтерии, проверка товара, сертификация.
Разница в цене обычно 8–15%. Один задержанный груз на таможне, один возврат документов от бухгалтера, одна зависшая оплата в Китай — и эта разница уже отыграна, причём в обратную сторону.
Сравнивать надо не стоимость логистики, а полную стоимость поставки: ставка + пошлины + НДС + маркировка + стоимость ошибки, если что-то пойдёт не так. Мы даём расчёт full cost до старта. Клиенты, которые переходят от «дешёвых» схем, обычно обнаруживают, что разница меньше, чем они думали, а предсказуемость — выше.
Хорошо — значит, у вас есть понимание, как должна работать цепочка. Мы часто становимся резервным контуром: пилотная поставка по 1–2 SKU без разрыва текущей схемы. Если понравится — переходите полностью. Если нет — ничего не потеряли.
Правда, что рынок изменился. Мы это не скрываем.
Что мы можем гарантировать: схему, которая работает сегодня. Если будет проблема с переводом, оплатим за заказ своими
Комплаенс-пакет документов до отправки, и подтверждение от поставщика после получения. Если конкретный контрагент создаёт сложности — обсудим альтернативный маршрут оплаты.
Что мы можем гарантировать: схему, которая работает сегодня. Если будет проблема с переводом, оплатим за заказ своими
Комплаенс-пакет документов до отправки, и подтверждение от поставщика после получения. Если конкретный контрагент создаёт сложности — обсудим альтернативный маршрут оплаты.
Мы выдаём полный пакет: ГТД, счёт-фактура, ТОРГ-12/УПД, CMR, сертификаты соответствия. Если у вашего бухгалтера есть специфические требования — скажите заранее, согласуем формат. При необходимости ваш главбух может позвонить нашему специалисту по документам напрямую.
Именно с этого стоит начать разговор, а не откладывать. Расскажите категорию — мы сразу скажем, нужна ли сертификация, какой код ТН ВЭД, есть ли ограничения на ввоз. Лучше узнать до оплаты поставщику, чем после, ввозим товары двойного назначения и много других сложных товаров.
Понимаем. При первом запросе расчёта нам достаточно категории товара и примерного веса. Данные поставщика нужны только на этапе договора — и мы готовы подписать NDA.
Все грузы застрахованы — страховые расходы мы берём на себя. При задержке: вы получаете статус с объяснением причины и реальным прогнозом, а не «ждите». При повреждении: работаем по страховому случаю, вы не остаётесь один на один с проблемой.
Да. Заполните форму на расчет— пришлём расчёт с маршрутом, стоимостью, сроками и пошлинами на WhatsApp или email. Никаких обязательств. Если захотите обсудить детали — позвоним только по вашей инициативе.
Если ваши партии меньше 300 кг — напишите нам в WhatsApp, обсудим, чем сможем помочь. Для небольших сборных отправок иногда есть варианты.
Компания работает с 2017 года. ИНН: 5406799400 , ОГРН: 1195476055851 — можно проверить в ЕГРЮЛ. 12 собственных складов в Китае — это не аренда, это наша инфраструктура. Наши менеджеры работают по 5+ лет — не меняем команду каждые полгода.
Лицензии на деятельность в Китае
Остались вопросы?
Оставьте заявку на бесплатную консультацию!
Оставьте заявку на бесплатную консультацию!
Нажимая на кнопку «Отправить», вы принимаете условия обработки персональных данных
Наши офисы и склады:
Россия, 630099, Новосибирская область, город Новосибирск, ул. Чаплыгина 93, офис 225
Наш офис в России
- Москва, 6-я Радиальная ул., 62, стр. 1
- Московская обл, Пушкино, Лесные поляны, ул Ленина, д 1.
- Село братовщина, Пушкинский район, ул. Центральная 88
- Новосибирск, Лесоперевалка м-н, Ленинский р-н, ул. Моторная 59
Room 4-1805, Zheshang Building Complex, No. 2799, Longsheng Street, Shuimogou District, Urumqi, Xinjiang
Наши склады в России
Наш офис в Китае
- Город Йу: ADDRESS: Shang Hong west community ，Unit 5 BLD 10, Yiwu city Zhejiang provinc
- 北京市朝阳区双桥路18号
- 广东省广州市荔湾区站前路35-2
- 广东省深圳市龙岗区开发路 36号
- 广东省佛山市南海区里水镇水口大道 205号
- 浙江省义乌市后宅街道上洪村西区10栋
Наши склады в Китае
Россия, 630099, Новосибирская область, город Новосибирск,
ул. Чаплыгина 93, офис 225
ул. Чаплыгина 93, офис 225
Обсудить цепочку
Бесплатный расчет стоимости
Контакты
+7(925) 154 09 99
Остались вопросы?
Оставьте заявку на бесплатную консультацию!
Оставьте заявку на бесплатную консультацию!
ООО "Крафти"
ИНН: 5406799400
ОГРН: 1195476055851
WhiteChina 2014-2025
Нажимая на кнопку «Отправить», Вы принимаете условия обработки персональных данных
Наш сайт использует cookies для улучшения работы. Узнать больше
Бесплатный расчет стоимости
Получить консультацию
Начать сотрудничество
Заказать доставку
Подать заявку